港口库存减少、电厂日乏上升、进口煤完全恢复通关等联合起到下，港口煤价再一有点扛不住了;预计下周一、最晚下周二，港口市场煤价格将转入暴跌地下通道。元旦过后，市场情绪有所降温，下游还盘价格含硫0.6%煤炭按指数走平，含硫0.8-1%下浮3-5元/吨交易。

本周，市场需求显著弱化，一方面，进口煤通关，供应增量更进一步强化;另一方面，春节邻近，终端耗煤情况将呈现出季节性回升。不受此影响，下游订购力度弱化，还盘价格有所减少，煤价指数渐大位。

转入1月份，下游询货的用户有所增加，北方港口煤炭交易有所降温，电厂在接长协的同时，还相接进口煤。主产区投产面不断扩大，内贸供应更进一步有限。

由于邻近春节，未来两周，很多放煤矿车站和贸易商相继复工休假，将以刚性拉运居多，铁路发运和环渤海港口调到量之后维持低位游走;预计一月份，铁路调进不会低于正常水平。月初头两天，不受上游供应增加和日耗高位影响，港口市场煤价格之后沿袭去年12月份的下跌步伐，但涨幅有所收窄。随着春节的邻近，工业用电走弱;加之华东地区气温回落，民用电负荷回升，日乏有所上升，终端耗煤经常出现季节性走弱。

市场消息，2020年1月神华月度宽协价格揭晓，月度宽协5500大卡煤为555元/吨，环比下跌5元/吨;年度宽协542元/吨，同比暴跌12元/吨。随着新长协的继续执行，以及进口煤通关后，长时间放松，大量涌进沿海市场;电厂将主要还清长协煤居多，而期待已久的进口煤补库转化成为现实，对市场煤的纳运量比较增加。

在市场需求转淡和港口封航的情况下，环渤海港口存煤经常出现回落;其中，秦港存煤再度回落至560万吨;此外，南方电厂和接卸港口库存减少，下游用户腰板柔软，对市场煤还盘价格有所减少，沿海煤市受到影响因素渐渐弱化，煤炭运输将渐渐改以沉闷。预计从下周开始，煤价将承压上行。15日开始，沿海煤炭市场将步入一年一次，为期20天左右的沉闷期;这一阶段，煤炭市场供需双很弱，煤价维持低位运营。

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